Los acoplamientos Dodge Fluid son dispositivos mecánicos de arranque suave de llenado fijo que utilizan energía hidrocinética para transmitir el par a través de un sistema de impulsores. El impulsor de entrada funciona de forma similar a una bomba centrífuga y una turbina hidráulica. Cuando la unidad de entrada se mueve, transmite energía cinética al aceite que se distribuye en la carcasa y transmite el par al acoplar el impulsor externo. El acoplamiento Dodge Fluid permite que el conductor arranque en modo “sin carga”, lo que permite un arranque y una reducción suaves del consumo de amperes del motor. Como no hay una conexión física dentro de la carcasa, el acoplamiento Dodge Fluid tiene una protección de sobrecarga incorporada y una absorción de vibración torsional inherente. Además, el equilibrio de carga es posible con el uso de motores asíncronos, en lugar de motores personalizados,
CARACTERISTICAS
- 11 tamaños
- Diseños disponibles que utilizan acoplamientos (Para-Flex y DGF Gear) o transmisiones con correa en V
- Admite ejes de hasta 4.75 pulgadas y aplicaciones de 1400 caballos de fuerza
- Aceleración suave y controlada con pares de arranque personalizables
- El motor arranca sin carga, lo que permite el uso de motores B de diseño estándar NEMA y un requisito de potencia de motor potencialmente decreciente
- No hay conexión física presente, lo que permite la protección en condiciones de sobrecarga
INDUSTRIAS COMUNES
APLICACIONES COMUNES
- Transportadores (manejo de materiales a granel)
- Cualquier aplicación que requiera protección de sobrecarga
- Cualquier aplicación con un inicio de alta inercia
