TIPO EXL
la chumacera de rodillos cónicos Dodge Tipo EXL brinda capacidad tanto de desalineación como de expansión, mientras mantiene las dimensiones de montaje Tipo E estándar de la industria. Este diseño incorpora una unidad interior tipo cartucho en una carcasa dividida de hierro dúctil.
El diseño de carcasa dividida permite que la unidad interna gire libremente en la carcasa, lo que permite hasta +/- 4 grados de desalineación estática. Los productos estándar tipo E prácticamente no ofrecen desalineación y no están disponibles en un diseño de expansión. Las dimensiones de montaje son equivalentes a cualquier Dodge estándar o producto dimensionado Tipo E de la competencia. La unidad interior totalmente sellada incorpora el sello de triple labio Dodge XTS para una mayor protección en entornos hostiles. La carcasa está hecha de hierro dúctil para mayor resistencia en comparación con los productos de hierro fundido.
El Tipo EXL utiliza los nuevos rodamientos de rodillos cónicos de Dodge fabricados en Marion, Carolina del Norte. El diseño de esta chumacera ofrece un aumento del 13 % al 14 % en las capacidades de carga con respecto al diseño de chumacera cónico anterior. Está disponible en bloques de dos y cuatro pernos y utiliza la misma unidad interna para carcasas de expansión y sin expansión. Los tamaños de orificio varían de 1-3/16 a 5 pulgadas.
El Dodge Type EXL aumentará la confiabilidad y disminuirá el tiempo de inactividad al ofrecer un mejor sellado, capacidad de desalineación y clasificaciones de carga en comparación con la competencia.
Ensamblado, ajustado y pre-lubricado en fábrica
Rodillos y pistas cementados
Fácil instalación y mantenimiento
Ángulo de tornillo de ajuste de 65 grados collarín de resorte/deflectores más poder de sujeción que 90 a 120 grados
Sellos triples de contacto de labio de goma
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