Ventajas de convertir un motor CC vs. CA
Convertir un motor de CC a CA
Hoy en día, nos encontramos con cientos de solicitudes para reemplazo de motores de CC (corriente continua). En muchos casos, hay quienes simplemente buscan un reemplazo directo de CC para que vuelvan a funcionar; mientras que otras veces, quieren seleccionar una solución a largo plazo que logre un alto nivel de rendimiento para una aplicación de velocidad variable mientras reduce los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad del equipo.
Razón por la que queremos compartir y analizar la diferencia entre ambos, así que comencemos por el principio. ¿Cuál es el factor principal a tener en cuenta?
Las necesidades del cliente
Es posible que ya tengan la infraestructura y los componentes, incluidas las piezas de repuesto, para continuar con el uso de un motor de CC.
La facilidad de reemplazo puede ser una preocupación, ya que la altura del eje, la posición del motor y la dificultad para acceder al área para quitar o instalar un motor pueden hacer que un reemplazo completo sea inviable.
El tiempo y el costo de una conversión también pueden ser el factor limitante, si es fundamental que la aplicación vuelva a ejecutarse lo antes posible.
Sin embargo, si la solicitud es para una nueva aplicación, o si tienen la oportunidad de un tiempo de inactividad programado, es posible que el cliente desee considerar una conversión de motor de CC a CA (corriente alterna) para la aplicación.
Como pauta general, los motores Baldor-Reliance® de ABB tienen las siguientes capacidades de CC:
- Los motores de CC pequeños de 1 a 5 Hp están disponibles de 12 a 250 V CC según el tipo de devanado, la velocidad y los Hp.
- Los motores de CC medianos de 1 a 500 Hp están disponibles de 115 a 500 V CC según la velocidad y los Hp.
- Los motores de CC de Baldor-Reliance tienen una clasificación máxima de 500 Hp (375 kW) a 1150 RPM (o RPM nominales mayores) con gabinetes abiertos (DPG-FV, o ventilación forzada protegida a prueba de goteo).
Si se requieren velocidades reducidas, Baldor-Reliance los motores de CC están disponibles con las siguientes clasificaciones:
- 850 RPM, clasificación máxima de 370 Hp (275 kW)
- 650 RPM, clasificación máxima de 300 Hp (210 kW)
- 500 RPM, clasificación máxima de 220 Hp (165 kW)
- 300 RPM, clasificación máxima clasificación 130 Hp (96 kW)
- 250 RPM, clasificación máxima 110 Hp (82 kW)
- 150 RPM, clasificación máxima 50 Hp (37 kW)
Cualquier valor nominal que se encuentre fuera de estos parámetros se convierte en un diseño de CA.
Los gabinetes disponibles para motores de CA incluyen:
- TENV = Totalmente cerrado no ventilado
- TEFC = Refrigerado por ventilador totalmente cerrado
- TEBC = Enfriado por soplador totalmente cerrado
- DPG = Protegido a prueba de goteo
- DPG-FV = Ventilación forzada a prueba de goteo
- SPG = protegido contra salpicaduras
- SPG-FV = Fuerza protegida a prueba de salpicaduras ventilada
- TEAO = Aire totalmente encerrado sobre
- PIPO = Tubo de entrada tubo de salida
- TESV = Ventilación separada totalmente cerrada
2. Convertir un motor de CA a CC
Los motores de CA ofrecen diversas ventajas sobre los motores de CC, incluido el mantenimiento reducido, los costos operativos reducidos y la operación continua a velocidad cero.
La principal ventaja de un motor de CA sobre un motor de CC es la diferencia en el mantenimiento del motor.
Tanto los motores de CA como los motores de CC requieren un reengrase periódico de los cojinetes del motor; sin embargo, un motor de CC tiene el requisito de mantenimiento adicional de reemplazar periódicamente las escobillas de carbón y limpiar y reacondicionar el conmutador.
La siguiente ventaja de un motor de CA sobre un motor de CC son los costos operativos.
Un variador de frecuencia de motor de CC tendrá mayores costos de energía debido al bajo factor de potencia en comparación con un variador de frecuencia de motor de CA. Mientras que una unidad de CC tendrá un factor de potencia inversamente proporcional a la velocidad (lo que significa que una reducción de la velocidad da como resultado un factor de potencia más pobre).
El siguiente escenario compara un motor de CC de 500 Hp reemplazado por un motor de CA de 500 Hp RPM y un variador de frecuencia.
Las suposiciones estándar hechas fueron de $75/hora. costos de mano de obra y $1,000/hr. Pérdida de producción durante el tiempo de inactividad. Estos números se basan en una semana de cinco días, ocho horas por día.
Los costos se recuperan en el primer año.
